地域分析に有効なデータの提供
地域・交通データ研究所では地域分析に活用できる地域や交通に関するデータを提供しています。ライセンスは原則、CC-BYとしていますのでご活用ください。
簡易100mメッシュ人口データ
簡易100mメッシュ人口データは国勢調査のメッシュ人口等を建物面積データ等を利用して100mメッシュに分解したデータです。
推計データですので実際の人口とは異なりますが、バス停圏域やハザードマップ等と重ね合わせておおよその人口集計を行いたいとき等にご利用いただけます。
![](https://nszw.jp/wp-content/uploads/2023/12/100mpop-1.png)
衆議院選挙小選挙区データ
小選挙区のポリゴンデータと国勢調査データを小選挙区で集計したデータです。
選挙や選挙区に関するデータを地図化するためには選挙区の地図データが必要ですが、総務省などでは概略図のPDFしか公開していないため当方で作成・公開しています。
選挙に関する各種の情報発信や報道、学術研究などでの活用を期待しています。
![](https://nszw.jp/wp-content/uploads/2023/12/senkyoku.png)
全国鉄道運行本数データ(2023年、2024年)
全国の鉄道の運行本数データです。2023年版、2024年版では終日の運行本数のデータとなっています。区間別運行本数データ(路線×区間別、区間別の2種類)と駅別発着本数データ(路線×駅別、事業者×駅別の2種類)があります。GISで利用できるよう路線形状、駅位置の座標データを含んでいます。
(本データは東京大学の研究成果として作成されたものです)
![](https://nszw.jp/wp-content/uploads/2024/01/map01s.jpg)
全国鉄道通過人員(輸送密度)データ
鉄道の通過人員(輸送密度)データについては、国土交通省の鉄道統計年報やJR各社の資料等で公開されていますが、一元的に取り扱えるデータがありません。そこで、これらの公開資料をとりまとめて全国の鉄道の通過人員(輸送密度)データを作成しました。通過人員(輸送密度)はある区間の旅客キロを営業キロで割った数値です。データは元資料により、事業者ごと、路線ごと、路線をいくつかに分割した区間ごとのいずれかのデータとなっています。GISで利用できるよう路線形状データを含んでいます。
(本データは東京大学の研究成果として作成されたものです)
![](https://nszw.jp/wp-content/uploads/2024/02/map03s.jpg)
各駅昼間鉄道運行本数データ(2019年)
各駅昼間運行本数データは、全国の鉄道駅の昼間時間帯(概ね10時台~15時台)の方面別の発数・着数のデータです。日中の鉄道の使い勝手がわかります。
ただし、簡易な方法で作成しており厳密なデータではありません。
![](https://nszw.jp/wp-content/uploads/2023/12/station.png)